Biogasdrivna betongbilar till Thomas
– Våra nya betongbilar kommer från Scania och drivs med komprimerad biogas, som har en mycket lägre klimatpåverkan än fossildrivna bilar. Inledningsvis har vi satsat på att köpa in tre egna bilar som kommer att rulla i Göteborgsområdet. Vår logistikpartner i Stockholm har gjort samma investering så att vi kan förse båda städerna med biogasbilar, säger logistikchef Tomas Cederhammar.
Biogas produceras genom att organiskt avfall omvandlas till biometan. Det är förnybart, då resterna från tillverkningen kan användas som gödningsmedel. Genom att använda biogasdrivna betongbilar minskar också CO2-utsläppen med upp till 90 procent.
Läs mer
Finland får nya standarder för betongåtervinning
Finland har tagit viktiga steg för att främja en cirkulär ekonomi i byggsektorn genom att introducera nya standarder och förordningar för återvinning av betong. Detta initiativ syftar till att minska byggavfall och öka användningen av återvunnet material i olika byggprojekt.
Betong i arktisk miljö testas i Narvik
Ar2CorD, eller Arctic Climate Concrete Durability, är ett forskningsprojekt som tar sig an en av byggindustrins största utmaningar: att skapa hållbar klimatförbättrad betong, eller LCC, Low-Carbon Concrete, för extrema klimat. Projektet, som leds av UiT Norges arktiska universitet och finansieras av EU:s Interreg Northern Periphery and Arctic-program, samlar forskningsinstitutioner och industripartners från hela Norden.
Innovativ bergtunnellösning för Västlänken
Vid den framtida Korsvägen-stationen i Göteborg sker nu arbete som beskrivs som unikt i sitt slag. Här byggs en bergtunnel som bryter med traditionella metoder – betongpelare ersätter bergpelare.