Först i Sverige!
Thomas Betong får helt elektisk betongbil.
Thomas Concrete Group har fått leverans av Sveriges första elbetongbil av Volvo Lastvagnar, en Volvo FE Electic. Det skriver Dagens Industri där Hans Karlander, Thomas Concrete Groups vd och Volvo Lastvagnars vd Roger Alm intervjuas.
-Vi har fått leverans av den första serietillverkade helt elektrifierade betongbilen i Sverige, nu kan vi ta nästa steg i vårt hållbarhetsarbete, säger Hans Karlander.
Roger Alm säger till Dagens Industri att de skrivit under ett letter of intent med Thomas Concrete Group för ett vidare samarbete.
-Både trumma och bil drivs av el vilken gör den ljudlös, det blir inga vibrationer och inga koldioxidutsläpp, säger Roger Alm.
-För oss är det både arbetsmiljömässigt för våra chaufförer, men även hållbarhetsmässigt, vi har jobbat så mycket med det här och var först med klimatförbättrad betong 2012, säger Hans Karlander till Dagens Industri.
Läs mer
Finland får nya standarder för betongåtervinning
Finland har tagit viktiga steg för att främja en cirkulär ekonomi i byggsektorn genom att introducera nya standarder och förordningar för återvinning av betong. Detta initiativ syftar till att minska byggavfall och öka användningen av återvunnet material i olika byggprojekt.
Betong i arktisk miljö testas i Narvik
Ar2CorD, eller Arctic Climate Concrete Durability, är ett forskningsprojekt som tar sig an en av byggindustrins största utmaningar: att skapa hållbar klimatförbättrad betong, eller LCC, Low-Carbon Concrete, för extrema klimat. Projektet, som leds av UiT Norges arktiska universitet och finansieras av EU:s Interreg Northern Periphery and Arctic-program, samlar forskningsinstitutioner och industripartners från hela Norden.
Innovativ bergtunnellösning för Västlänken
Vid den framtida Korsvägen-stationen i Göteborg sker nu arbete som beskrivs som unikt i sitt slag. Här byggs en bergtunnel som bryter med traditionella metoder – betongpelare ersätter bergpelare.