“En CCS-anläggning i Slite har potential att bli klimatpositiv!”
HeidelbergCement bygger just nu världens första fullskaleanläggning för koldioxidinfångning i norska Brevik som kommer stå klar 2024. Samtidigt har en förstudie gjorts under 2021 med stöd från Industriklivet där det kartlagts om motsvarande satsning kan göras på Slitefabriken på Gotland. Förstudien har gjorts med stöd från Industriklivet.
Idag presenterades resultatet som visar att en CCS-anläggning i Slite har potential att bli klimatpositiv. I takt med att en växande andel biobränslen används vid tillverkningen kommer anläggningen att fånga in och lagra mer koldioxid än dess fossila utsläpp. Man kommer använda Amin-tekniken som används i Norge.
– Förstudien visar att CCS är fullt genomförbart i Slite. Tillsammans med erfarenheterna från projektet i Norge har vi nu en god bild av hur vi går vidare i Sverige, säger Giv Brantenberg, vd HeidelbergCement norra Europa.
Trots att Cementa inte har något klart tillstånd för fortsatt kalkbrytning i Slite så startar men en betydande om- och tillbyggnation till fabriken.
Med hjälp av ett beviljat stöd från Energimyndigheten om 51 miljoner kronor inleder nu Cementa genomförbarhetsstudien som innebär en investering på 124 miljoner kronor. Här ingår bland annat att mer precist definiera hur anläggningen ska byggas, att påbörja miljöprövningen och verka för att elförsörjningen säkras.
Energitillgången är idag den mest kritiska faktorn för att kunna etablera anläggningen då elbehovet kommer att öka från dagens 45 MW till framtida 250 MW. En förutsättning är en elnätsuppgradering till och på Gotland som inte finns idag.
– 2030 ska vi kunna bygga med klimatpositiv betong i Sverige. Dit når vi om vi lyckas kapa koldioxidutsläppen från cementtillverkningen, och metoden för att åstadkomma detta i stor skala är CCS. Jag ser nu fram emot en konstruktiv samverkan med alla inblandade aktörer främst kring tillståndsprocesser och elnätsförstärkning, säger Karin Comstedt Webb, vice vd HeidelbergCement Sverige.
Finland har tagit viktiga steg för att främja en cirkulär ekonomi i byggsektorn genom att introducera nya standarder och förordningar för återvinning av betong. Detta initiativ syftar till att minska byggavfall och öka användningen av återvunnet material i olika byggprojekt.
Ar2CorD, eller Arctic Climate Concrete Durability, är ett forskningsprojekt som tar sig an en av byggindustrins största utmaningar: att skapa hållbar klimatförbättrad betong, eller LCC, Low-Carbon Concrete, för extrema klimat. Projektet, som leds av UiT Norges arktiska universitet och finansieras av EU:s Interreg Northern Periphery and Arctic-program, samlar forskningsinstitutioner och industripartners från hela Norden.
Vid den framtida Korsvägen-stationen i Göteborg sker nu arbete som beskrivs som unikt i sitt slag. Här byggs en bergtunnel som bryter med traditionella metoder – betongpelare ersätter bergpelare.