Byggföretagen, Innovationsföretagen och Trafikverket samverkar i kampanj för anläggningsbranschen.
Hur får man nästa generations arbetskraft att bli nyfikna och lockas till anläggningsbranschen? Byggföretagen, Innovationsföretagen och Trafikverket satsar på en kampanj kallad ”Var med och fixa framtiden”.
I filmer riktade mot ungdomar i gymnasiet presenterar komikern och influencern Kaeli Abdi idéer för hur anläggningsbranschen kan bli mer effektiv och klimatsmart. Filmerna kommer att publiceras på sociala medier i samband med att antagningen till högskola, universitet och yrkeshögskola öppnar den 15 mars.
– Anläggningsbranschen har ett stort behov av att locka unga för framtida rekrytering och vi måste testa nya sätt att göra det på. I denna gemensamma satsning vill vi med glimten i ögat förmedla hur samhällsviktig, spännande och innovativ branschen är, säger Lars Redtzer, Byggföretagens chef för branschutveckling.
Enligt Innovationsföretagens kommunikationschef Linnea Kvist har gymnasieungdomar låg, eller ingen, kunskap om anläggningsbranschen.
– Nu vill vi väcka ett intresse för den här viktiga branschen, genom en kampanj som sticker ut. Målet är att ungdomarna ska överväga anläggning i sitt stundande studie- och karriärval, säger Linnea Kvist
Filmerna kan ses i sin helhet på anlaggningsbranschen.nu
Finland har tagit viktiga steg för att främja en cirkulär ekonomi i byggsektorn genom att introducera nya standarder och förordningar för återvinning av betong. Detta initiativ syftar till att minska byggavfall och öka användningen av återvunnet material i olika byggprojekt.
Ar2CorD, eller Arctic Climate Concrete Durability, är ett forskningsprojekt som tar sig an en av byggindustrins största utmaningar: att skapa hållbar klimatförbättrad betong, eller LCC, Low-Carbon Concrete, för extrema klimat. Projektet, som leds av UiT Norges arktiska universitet och finansieras av EU:s Interreg Northern Periphery and Arctic-program, samlar forskningsinstitutioner och industripartners från hela Norden.
Vid den framtida Korsvägen-stationen i Göteborg sker nu arbete som beskrivs som unikt i sitt slag. Här byggs en bergtunnel som bryter med traditionella metoder – betongpelare ersätter bergpelare.