Norra Europas största dricksvattenreservoar
Sydvatten producerar rent dricksvatten för nästan en miljon invånare i västra Skåne. För att klara dygnsvariationerna i vattenförbrukningen, både avseende kapacitet och redundans för vattenförsörjningen, har Sydvatten tecknat avtal med Peab om att bygga en ny dricksvattenreservoar i Lunds kommun.
Den nya dricksvattenreserovaren kommer att vara på 35 000 kubikmeter och ska förses med vatten från en nylagd dricksvattenledning. Reservoaren får en diameter på 70 meter och en vägghöjd på 12 meter.
-Det vi ska bygga är en av norra Europas största dricksvattenreservoaren som ska rymma hela 35 000 kubikmeter vatten. Reservoaren förläggs ovan mark med en höjd på 11,5 meter, Robin Adawi. Peab Anläggning.
Uppdraget är en totalentreprenad som startade med projektering i april 2023. Den nya dricksvattenreservoaren beräknas vara slutbesiktigad i december 2025.
-Det speciella med projektet är att alla ytor ska i slutändan vara så rena att dricksvatten kan vara i direktkontakt utan påverkan. Det kommer vara gjutetapper på väggar som är närmre 30 meter långa och 11 ,5 meter höga, Robin Adawi. Peab Anläggning
Lösningarna är rätt komplex, traditionell gjutskarv bottenplatta mot vägg förekommer inte.
-En grundsten i lösningarna är att reservoarens olika beståndsdelar, såsom förstärkningar, bottenplatta, vägg och bjälklag är räknat och ritat på så sätt att inget ska kunna låsas fast i vart annat, Robin Adawi. Peab Anläggning.
Beräknad åtgång på betong är 3 500 kubikmeter. Föreskriven cement är ANL FA.
Läs mer
Finland får nya standarder för betongåtervinning
Finland har tagit viktiga steg för att främja en cirkulär ekonomi i byggsektorn genom att introducera nya standarder och förordningar för återvinning av betong. Detta initiativ syftar till att minska byggavfall och öka användningen av återvunnet material i olika byggprojekt.
Betong i arktisk miljö testas i Narvik
Ar2CorD, eller Arctic Climate Concrete Durability, är ett forskningsprojekt som tar sig an en av byggindustrins största utmaningar: att skapa hållbar klimatförbättrad betong, eller LCC, Low-Carbon Concrete, för extrema klimat. Projektet, som leds av UiT Norges arktiska universitet och finansieras av EU:s Interreg Northern Periphery and Arctic-program, samlar forskningsinstitutioner och industripartners från hela Norden.
Innovativ bergtunnellösning för Västlänken
Vid den framtida Korsvägen-stationen i Göteborg sker nu arbete som beskrivs som unikt i sitt slag. Här byggs en bergtunnel som bryter med traditionella metoder – betongpelare ersätter bergpelare.