Rena trissvinsten för Byggelement!
Byggelement har skrivit under tre kontrakt med Veidekke och blir materialleverantör när nya flerbostadshus uppförs i Uppsala och Knivsta. Samtliga betongelement består av ECO-Prefab för ett minskat klimatavtryck.
Avtalen innebär bland annat att Byggelement levererar materialet vid byggandet av Uppsalas nya landmärke, Skiffertornet, som blir tolv våningar högt och rymmer 80 lägenheter. Bostadshusen i Knivsta blir mellan fem och sju våningar höga och rymmer nästan 250 lägenheter.
– Sammantaget så är de tre kontrakten en stor affär, säger Emma Ljungström, projektledare på Byggelement.
Byggelement levererar drygt 13 500 kvadratmeter skalvägg, 25 500 kvadratmeter plattbärlag och 460 kvadratmeter håldäck. Till detta kommer också balkonger, pelare och balkar.
– När vi tillverkar ECO-Prefab ersätter vi en del av cementen med ett miljövänligare bindemedel. Dessutom använder vi grön el i fabrikerna och transporterar betongelementen på tåg i så stor utsträckning som möjligt, säger Emma Ljungström.
Veidekke och Byggelement har samarbetat sedan 2018.
– Vi har arbetat tillsammans för att skapa bättre produkter, effektivare stomresningar och finare slutresultat. Samarbetet kännetecknas av en ömsesidig vilja att utveckla och förbättra allt från projekteringsprocessen till produkten och montaget, säger Joakim Sköld, projekteringsledare på Veidekke.
Läs mer
Finland får nya standarder för betongåtervinning
Finland har tagit viktiga steg för att främja en cirkulär ekonomi i byggsektorn genom att introducera nya standarder och förordningar för återvinning av betong. Detta initiativ syftar till att minska byggavfall och öka användningen av återvunnet material i olika byggprojekt.
Betong i arktisk miljö testas i Narvik
Ar2CorD, eller Arctic Climate Concrete Durability, är ett forskningsprojekt som tar sig an en av byggindustrins största utmaningar: att skapa hållbar klimatförbättrad betong, eller LCC, Low-Carbon Concrete, för extrema klimat. Projektet, som leds av UiT Norges arktiska universitet och finansieras av EU:s Interreg Northern Periphery and Arctic-program, samlar forskningsinstitutioner och industripartners från hela Norden.
Innovativ bergtunnellösning för Västlänken
Vid den framtida Korsvägen-stationen i Göteborg sker nu arbete som beskrivs som unikt i sitt slag. Här byggs en bergtunnel som bryter med traditionella metoder – betongpelare ersätter bergpelare.