MEST LÄSTA I MÅNADEN

FLER ARTIKLAR arrow

White ska forma nytt kvarter i Göteborg

Magnus Höij

Magnus Höij har varit journalist och bevakat IT, webb och modern kommunikation i många år. Han har även varit förbundsdirektör för Innovationsföretagen, branschorganisationen för arkitektkontor och teknikkonsulter. Nyfiken och framtidsinriktad med basen i Falun.

När både Scandiavium och Lisebergshallen i Göteborg ska ersättas är det ett omfattande projekt som väntar. White arkitekter har tillsammans med Arup, Allies & Morris, Sweco och Stadiadesign vunnit uppdraget att forma området.

Det är inget litet projekt som nu tar ett tydligt steg framåt, när Arenakvarteret ska formas och – tids nog – börja byggas. Scandiavium har 50 år på nacken, och nu är det alltså dags att skapa något nytt.

Johan Lundin, en av två ansvariga arkitekter på White, menar att detta är ett omfattande projekt.

– Under mina 30 år som arkitekt har jag nog knappast varit med om något lika omfattande, säger han.

I uppdraget finns alltså både ersättningsarena för Scandinavium och en ny multiarena som ska ersätta den tidigare rivna Lisebergshallen. Dessutom ska det byggas hotell, en takpark och tillhörande kommersiella lokaler.

– Vår bredd av kompetenser på White kommer verkligen att kunna komma till nytta i detta, säger Johan Lundin.

Byggherre är det kommunala Higab. Hela projektet bedöms i dagsläget kosta cirka 5-7 miljarder. Det är inte bara två nya arenor som ska byggas utan även ett helt nytt Centralbad i samma område.

– Minst lika mycket som det handlar om att bygga ett antal nya stora arenor så är det ett viktigt stadsutvecklingsprojekt mitt inne i centrala Göteborg, säger Johan Lundin.

Han bedömer att arbetet med uppdraget kommer att börja omgående, även om lejonparten av arbetet ligger längre fram.

Just nu pågår arbetet med att färdigställa detaljplanen och parallellt med det kommer planeringen av genomförandet att ske.

Läs mer

Arkitektvärlden

Svenska stationsbyggnader vinner i Paris

Varbergs nya stationshus och Svenska Reseterminaler får pris på Railway Station Awards 2025. Fokus ligger på design, funktion och hållbarhet.

Magnus Höij
10-17-2025
Ett ärligt och detaljerat porträtt av livet som betongbilschaufför – betong, precision och stolthet i varje leverans.
Betongvärlden

När AI försöker vara betongbilschaufför – och nästan lyckas

Det pratas ju om AI överallt just nu, så jag tänkte testa något: jag bad ChatGPT beskriva hur en dag i livet som betongbilschaufför ser ut. Resultatet? Förvånansvärt bra – nästan så jag blev imponerad. Den fick till både känslan, stressen och stoltheten i jobbet. Bara en liten detalj missade den (vi tvättar faktiskt inte trumman mellan varje lass). Resten? Spot on. Men lugn bara – Betongbruden skriver fortfarande själv.

Betongbruden
10-16-2025
Veidekke förutspår uppgång i svensk byggsektor 2026–2027 efter två år av nedgång. Bostäder, järnväg och VA väntas driva tillväxten.
Betongvärlden

Veidekke spår vändning 2026

Efter ett historiskt svagt 2024, med en nedgång på 14 procent i den svenska byggproduktionen, syns nu tydliga tecken på stabilisering. Det visar Veidekkes färska marknadsrapport för Skandinavien 2025–2027. Företaget spår att nedgången planar ut under 2025, då produktionen minskar med mer modesta 3 procent. Därefter väntas återhämtningen ta fart: tillväxten beräknas till 7 procent under 2026 och 4 procent 2027. Prognoserna är något lägre än de som presenterades i våras, men fortfarande tydligt positiva.

Roger Andersson
10-16-2025