Äntligen ytskyddsdagar!
Dagarna hade ett gediget program och en minimässa med 60 utställare.
Ytskyddsdagarna är evenemanget som med knallgrönt fokus gick av stapeln i Eriksbergshallen Göteborg 26-27 april i år. Med agendor om betong, broar, rostskydd, metall, trä, vattenverk/avloppsreningsverk med mera. Det handlar om så viktiga saker som renovering, ytskydd och förstärkning av konstruktioner i betong, metall och trä. Allt för ökad teknisk hållbarhet, bättre kapitalvård och mindre miljöpåverkan! Dagarna hade ett gediget program och en minimässa med 60 utställare.
Ytskyddsdagarna arrangeras sedan 2011 av Ytskyddsakademien i samarbete med en rad andra organisationer och anses vara Nordens största och bästa mötesplats för kunskapsspridning och nätverkaden kring just detta. Jag har varit med på samtliga, så det vill jag gärna intyga.
Inte nog med att det är superintressant, nyttigt och spännande. Det är dessutom vansinnigt trevligt! I år lyftes miljö och hållbarhet fram som ett tema liksom möjliga miljövinster genom renovering i stället för nyproduktion. Intressanta inlägg om till exempel kristallisering, polyurea, hårdbetong, renovering av svåra fogar, brandskydd av betong, beläggningssystem på P-däck, med mera ingick. På broagendan fanns både Högakustenbron och Guldbron med i programmet.
Med detta lilla blogginlägg vill jag därför redan nu slå ett slag för nästa Ytskyddsdagar 31 januari-1 februari 2023. Samma ställe och plats, med ännu fler deltagare och utställare.
Läs mer
Finland får nya standarder för betongåtervinning
Finland har tagit viktiga steg för att främja en cirkulär ekonomi i byggsektorn genom att introducera nya standarder och förordningar för återvinning av betong. Detta initiativ syftar till att minska byggavfall och öka användningen av återvunnet material i olika byggprojekt.
Betong i arktisk miljö testas i Narvik
Ar2CorD, eller Arctic Climate Concrete Durability, är ett forskningsprojekt som tar sig an en av byggindustrins största utmaningar: att skapa hållbar klimatförbättrad betong, eller LCC, Low-Carbon Concrete, för extrema klimat. Projektet, som leds av UiT Norges arktiska universitet och finansieras av EU:s Interreg Northern Periphery and Arctic-program, samlar forskningsinstitutioner och industripartners från hela Norden.
Innovativ bergtunnellösning för Västlänken
Vid den framtida Korsvägen-stationen i Göteborg sker nu arbete som beskrivs som unikt i sitt slag. Här byggs en bergtunnel som bryter med traditionella metoder – betongpelare ersätter bergpelare.