Finja lanserar klimatpositiv inomhusbetong
Nya Inomhusbetong ECO innehåller ballast i form av krossat berg och slagg.
Nu breddar Finja Betong sitt sortiment av torrbruk ytterligare och lanserar en betong avsedd för inomhusbruk och gjutning av bland annat trappor, bänkar och fundament.
Finjas Inomhusbetong ECO blir en del av företagets gröna ECO-linje med klimatpositiva byggprodukter. Nya inomhusbetongen är ett koldioxidreducerat och bindemedelsoptimerat torrbruk innehållandes masugnsslagg, vilket möjliggör en minskning av cement i betongen. Produktens ballast består dessutom av krossat berg i stället för värdefullt naturgrus och värnar därmed om de betydelsefulla rullstensåsarna.
– Med ännu en ECO-produkt i sortimentet underlättar det valet för den som aktivt söker mer hållbara alternativ och det blir också enklare att välja betong utifrån vad som faktiskt ska gjutas. Nya Inomhusbetong ECO innehåller ballast i form av krossat berg samt slagg från masugn, säger Magnus Andersson, vice vd på Finja Betong.
Jämfört med företagets vanliga Grovbetong innebär gjutning med denna produkt en minskning av GWP med minst 25 procent. Utöver denna sänkning klimatkompenseras produkten ytterligare för att bli klimatpositiv.
– Utöver detta levereras produkten i praktiska, återvinningsbara plastsäckar baserade på bioplast, säger Magnus Andersson.
Läs mer
Finland får nya standarder för betongåtervinning
Finland har tagit viktiga steg för att främja en cirkulär ekonomi i byggsektorn genom att introducera nya standarder och förordningar för återvinning av betong. Detta initiativ syftar till att minska byggavfall och öka användningen av återvunnet material i olika byggprojekt.
Betong i arktisk miljö testas i Narvik
Ar2CorD, eller Arctic Climate Concrete Durability, är ett forskningsprojekt som tar sig an en av byggindustrins största utmaningar: att skapa hållbar klimatförbättrad betong, eller LCC, Low-Carbon Concrete, för extrema klimat. Projektet, som leds av UiT Norges arktiska universitet och finansieras av EU:s Interreg Northern Periphery and Arctic-program, samlar forskningsinstitutioner och industripartners från hela Norden.
Innovativ bergtunnellösning för Västlänken
Vid den framtida Korsvägen-stationen i Göteborg sker nu arbete som beskrivs som unikt i sitt slag. Här byggs en bergtunnel som bryter med traditionella metoder – betongpelare ersätter bergpelare.