Direkt från Almedalen.
Filborna vattentorn i Helsingborg kunde ha blivit 150 meter i diameter. Det berättade Joakim Lyth, arkitekt på Wingårdhs på Business Arena i Almedalen idag. Nu blev det ”bara” 90 meter.
-Det hade blivit en läcker byggnad men vi fick nej då vattnet inte hinner tömmas riktigt förrän nytt fylls på, säger Joakim Lyth.
Men att vattentornet är som en akvedukt är optimalt, vattnet är i rörelse hela tiden. En tank, som de flesta vattentorn är, blir som ett badkar utan att man tar ut proppen.
-Vi har precis fått resultat av mätningar av vattnet och det är 100 procent rent, säger Joakim Lyth.
Betongen i tornet kommer hålla i 150 år. Men betongen är täckt med plastfolie som har 80 års livslängd.
-Det är inte så många som tillverkar den här produkten, vid upphandling hittades två leverantörer. Man valde den billigaste. Tidigare läckte tornet med en liter per dygn, men nu är det helt tätt, säger Joakim Lyth.
Vattentornet vann årets Kasper Salinpris och Joakim Lyth blev utsedd till Årets Betongarkitekt på Betonggalan 2021.
Finland har tagit viktiga steg för att främja en cirkulär ekonomi i byggsektorn genom att introducera nya standarder och förordningar för återvinning av betong. Detta initiativ syftar till att minska byggavfall och öka användningen av återvunnet material i olika byggprojekt.
Ar2CorD, eller Arctic Climate Concrete Durability, är ett forskningsprojekt som tar sig an en av byggindustrins största utmaningar: att skapa hållbar klimatförbättrad betong, eller LCC, Low-Carbon Concrete, för extrema klimat. Projektet, som leds av UiT Norges arktiska universitet och finansieras av EU:s Interreg Northern Periphery and Arctic-program, samlar forskningsinstitutioner och industripartners från hela Norden.
Vid den framtida Korsvägen-stationen i Göteborg sker nu arbete som beskrivs som unikt i sitt slag. Här byggs en bergtunnel som bryter med traditionella metoder – betongpelare ersätter bergpelare.