
Den planerade anläggningen ska fånga in cirka **800 000 ton koldioxid per år**, vilket enligt Heidelberg motsvarar nästan hela utsläppet från både cementugn och kraftvärmeverk. Tekniken bygger på så kallad post-combustion capture och blir en del av **HyNet North West**, en regional koldioxidinfrastruktur med lagring under havsbotten i Liverpool Bay.
Byggstart sker i slutet av 2025. Driftsättning planeras till 2029, vilket innebär att projektet fortfarande befinner sig i ett tidigt, men avgörande skede.
Tillstånd gavs i april 2025 av Planning and Environment Decisions Wales (PEDW), och investeringsbeslutet (FID) slutfördes i september – i samverkan med brittiska myndigheter. I anslutning till detta påbörjas nu upphandling och detaljprojektering, där Heidelberg uttryckligen säger sig vilja använda lokal leverantörskedja i så stor utsträckning som möjligt.
Heidelberg beskriver anläggningen som världens första CCS-anläggning som möjliggör “fullt avkarboniserad cementproduktion”. Det stämmer i bemärkelsen att Padeswood är konstruerat för nära 100 procent infångning, till skillnad från tidigare projekt som Brevik CCS i Norge – där man initialt fångar cirka hälften av utsläppen.
Projektet i Wales beräknas generera 50 permanenta arbetstillfällen samt upp till 500 jobb under byggtiden.
Brevik, som invigdes sommaren 2025, är dock först ut globalt i praktisk drift, och utgör en testbädd som Padeswood nu bygger vidare på. Teknisk integration, driftförhållanden och kommersiella strategier från Brevik ligger till grund för projekteringen i Wales.
– Med Brevik visar vi att CCS fungerar i praktiken, och i Padeswood skalar vi tekniken till nästa nivå, säger Karin Comstedt Webb, vice vd för Heidelberg Materials Sverige, i pressmeddelandet.
En del av utsläppen i Padeswood kommer enligt Heidelberg att vara biogena – alltså från biomassa. I så fall kan projektet i teorin generera en kolsänka, eftersom biogen CO₂ som fångas in och lagras minskar den totala halten koldioxid i atmosfären. Det är dock oklart hur stor del av bränslemixen detta rör sig om.
CCS-anläggningen i Padeswood kommer att anslutas till HyNet-klustret – ett av Storbritanniens största industriella klimatinfrastrukturprojekt. HyNet ska på sikt kunna hantera upp till 10 miljoner ton CO₂ per år, enligt projektets egna uppgifter. Padeswood står därmed för en mindre men viktig del.

Marknadsföring av och för en arkitektbyrå kan variera stort. Vi har pratat med ett antal aktörer om deras syn på marknadsföring – inklusive vart den är på väg med nya digitala kanaler. Vi började hos Tengbom.

Vad förknippas Trafikverket med? Kanske inte i första hand arkitektur. Men bakom miljarderna, politiken och ingenjörerna finns massor av arkitektur och en vilja att bygga bättre samhällen.

Medan byggbranschen pressas av kostnader, materialbrist och klimatkrav väljer Hanssons Hus AB en annan väg: att tänka nytt, bygga effektivt och förvalta långsiktigt. Vd Rikard Hansson ser framtiden i innovation, digitalisering och en affärsmodell som bygger på långsiktighet.