MEST LÄSTA I MÅNADEN

FLER ARTIKLAR arrow
Öresundsbron kan hålla i 200 år enligt ny modellbaserad analys från Lunds universitet. Det bygger på forskning inom Extend.

Modellbaserad livslängdsanalys kan fördubbla Öresundsbrons tekniska livslängd

Roger Andersson

Roger Andersson

Roger Andersson har varit chefredaktör för Tidskriften Betong mellan 2004-2021. Han har även varit sportjournalist, informationschef, utbildad till undersköterska och lastat väskor på Arlanda. Drömmer om att göra ett samhällsbyggnadsevent i Globen.

När Öresundsbron fyller 25 år riktas forskarnas blickar mot dess framtid. En ny modell för scenariobaserad livslängdsanalys visar att konstruktionen kan få en teknisk livslängd på upp till 200 år – dubbelt så lång tid som ursprungligt planerat.

Den 1 juli 2025 var det 25 år sedan Öresundsbron invigdes. Samtidigt pågår en översyn av brons framtida underhåll och tekniska livslängd, där nya forskningsresultat från Lunds universitet pekar på att konstruktionen, med rätt underhållsstrategier, kan hålla minst dubbelt så länge som planerat.

-Det är helt nya tankesätt och metoder för att säkerställa att Öresundsbron kommer att kunna användas i 100, 150 eller till och med 200 år, säger Göran Andersson, chef för avdelningen för konstruktion och underhåll på Öresundsbron, enligt ett pressmeddelande.

Grunden för analysen är en modell framtagen inom det tvärvetenskapliga projektet EXTEND vid Lunds universitet. I konferensartikeln “Towards a service life extension of the Øresund Fixed Link” (Björnsson m.fl., 2024) presenteras en metodik för scenariobaserad bedömning av livslängd, där man bland annat modellerar initieringen av korrosion i tunneltaket.

Analysen bygger på ett samspel mellan degraderingsmodeller, inspektionsstrategier och tillgängliga underhållsåtgärder. Syftet är att identifiera kostnadseffektiva vägar och att förlänga konstruktionens säkra brukstid utan att äventyra dess funktion eller säkerhet.

-Vi arbetar med att ta fram säkrare modeller för hur broar föråldras och hur underhåll påverkar livslängden, säger Ivan Björnsson, doktorand i strukturmekanik vid LTH, till sajten forskningsportalen.lu.se.

Ett konferensbidrag presenterades vid IABMAS 2024, en internationell konferens om brohållbarhet. Det utgör en av de första publicerade vetenskapliga analyserna med fokus på Öresundsbrons framtida livslängd.

Fortsatt forskning inom EXTEND syftar till att ta fram generella verktyg för planering av underhåll och förlängning av teknisk livslängd i stora infrastrukturprojekt. Detta kan få betydelse även för andra konstruktioner i Skandinavien med hög teknisk och ekonomisk vikt.

Läs mer