Modellbaserad livslängdsanalys kan fördubbla Öresundsbrons tekniska livslängd
Den 1 juli 2025 var det 25 år sedan Öresundsbron invigdes. Samtidigt pågår en översyn av brons framtida underhåll och tekniska livslängd, där nya forskningsresultat från Lunds universitet pekar på att konstruktionen, med rätt underhållsstrategier, kan hålla minst dubbelt så länge som planerat.
-Det är helt nya tankesätt och metoder för att säkerställa att Öresundsbron kommer att kunna användas i 100, 150 eller till och med 200 år, säger Göran Andersson, chef för avdelningen för konstruktion och underhåll på Öresundsbron, enligt ett pressmeddelande.
Grunden för analysen är en modell framtagen inom det tvärvetenskapliga projektet EXTEND vid Lunds universitet. I konferensartikeln “Towards a service life extension of the Øresund Fixed Link” (Björnsson m.fl., 2024) presenteras en metodik för scenariobaserad bedömning av livslängd, där man bland annat modellerar initieringen av korrosion i tunneltaket.
Analysen bygger på ett samspel mellan degraderingsmodeller, inspektionsstrategier och tillgängliga underhållsåtgärder. Syftet är att identifiera kostnadseffektiva vägar och att förlänga konstruktionens säkra brukstid utan att äventyra dess funktion eller säkerhet.
-Vi arbetar med att ta fram säkrare modeller för hur broar föråldras och hur underhåll påverkar livslängden, säger Ivan Björnsson, doktorand i strukturmekanik vid LTH, till sajten forskningsportalen.lu.se.
Ett konferensbidrag presenterades vid IABMAS 2024, en internationell konferens om brohållbarhet. Det utgör en av de första publicerade vetenskapliga analyserna med fokus på Öresundsbrons framtida livslängd.
Fortsatt forskning inom EXTEND syftar till att ta fram generella verktyg för planering av underhåll och förlängning av teknisk livslängd i stora infrastrukturprojekt. Detta kan få betydelse även för andra konstruktioner i Skandinavien med hög teknisk och ekonomisk vikt.
Läs mer
Medarbetarna avgörande i Tengboms marknadsföring
Marknadsföring av och för en arkitektbyrå kan variera stort. Vi har pratat med ett antal aktörer om deras syn på marknadsföring – inklusive vart den är på väg med nya digitala kanaler. Vi började hos Tengbom.
Samverkan med branschen avgörande för Trafikverket
Vad förknippas Trafikverket med? Kanske inte i första hand arkitektur. Men bakom miljarderna, politiken och ingenjörerna finns massor av arkitektur och en vilja att bygga bättre samhällen.
”Vi bygger för framtiden – inte för femårsplanen”
Medan byggbranschen pressas av kostnader, materialbrist och klimatkrav väljer Hanssons Hus AB en annan väg: att tänka nytt, bygga effektivt och förvalta långsiktigt. Vd Rikard Hansson ser framtiden i innovation, digitalisering och en affärsmodell som bygger på långsiktighet.