Träspikar testas i ny transformatorstation i Karlshammar
Fasaden i Karlshammar byggs i trä och infästningen sker med träspikar istället för metall. Samtidigt minskas användningen av betong och stål, komponenter återanvänds från en tidigare station och man har valt bort isoleringsgasen SF6, som har mycket hög klimatpåverkan.
-Vi vill pressa klimatavtrycket så långt det går, säger Mats Tullgren på E.ON i ett pressmeddelande.
Totalt räknar bolaget med en klimatbesparing på cirka 25 procent jämfört med konventionell station.
En LCA-studie av takkonstruktioner visade man att metallspikplåtar kunde ersättas med plywoodlaskar med positiv klimatpåverkan.
Att använda trä i stället för betong och stål kan ge klimatvinster. Men det beror på en hel del faktorer och beroende på hur man räknar livslängd, till exempel. Även om man använder klimatförbättrad beetong eller inte.
Vad gäller just träspikar är forskningen mer begränsad, men i en LCA-studie av takkonstruktioner visade man att metallspikplåtar kunde ersättas med plywoodlaskar med positiv klimatpåverkan (Lundqvist, 2024). Enligt en annan rapport från CWC Canada står infästningar oftast för mindre än 3 procent av det inbyggda klimatavtrycket, vilket gör att bytet till träspikar ger marginell effekt i sig.
Däremot kan träspikar bidra till enklare återvinning och demontering. I en studie i Journal of Facade Design & Engineering (2021) beskrivs träinfästningar som mer cirkulära, med lägre miljöbelastning över livscykeln jämfört med metall. Samtidigt finns tekniska begränsningar: träspikar har lägre dragstyrka, är känsligare för fukt och kan orsaka sprickbildning vid upprepade klimatvariationer (Pfriem et al, 2015).
För att träspikar ska bli standard behövs tydliga normer och bevis på lång livslängd i verklig drift. Men pilotprojekt som Karlshammarstationen kan bana väg för mer trä i elnätsinfrastrukturen, särskilt när det kombineras med andra åtgärder.
—
**Metatext för webben:**
**Taggar:**
träbyggnad, klimatprestanda, elnätsinfrastruktur
Läs mer
Medarbetarna avgörande i Tengboms marknadsföring
Marknadsföring av och för en arkitektbyrå kan variera stort. Vi har pratat med ett antal aktörer om deras syn på marknadsföring – inklusive vart den är på väg med nya digitala kanaler. Vi började hos Tengbom.
Samverkan med branschen avgörande för Trafikverket
Vad förknippas Trafikverket med? Kanske inte i första hand arkitektur. Men bakom miljarderna, politiken och ingenjörerna finns massor av arkitektur och en vilja att bygga bättre samhällen.
”Vi bygger för framtiden – inte för femårsplanen”
Medan byggbranschen pressas av kostnader, materialbrist och klimatkrav väljer Hanssons Hus AB en annan väg: att tänka nytt, bygga effektivt och förvalta långsiktigt. Vd Rikard Hansson ser framtiden i innovation, digitalisering och en affärsmodell som bygger på långsiktighet.