I FOKUS JUST NU

FLER ARTIKLAR arrow
Byggindex står och stampar med en marginell ökning på 0,1 procent i september. Samtidigt fortsätter transportkostnaderna att stiga.(Foto: Pixabay)

Status quo för byggindex – ska vi jubla eller grubbla?

Byggindex står och stampar med en marginell ökning på 0,1 procent i september. Samtidigt fortsätter transportkostnaderna att stiga. (Foto: Pixabay)

Jennie Nysted

Jennie Nysted är journalist och redaktör med erfarenhet från finans, bostadsmarknad och snabbväxande digitala redaktioner. Hon har lett nyhetsarbetet på Dagens PS och arbetar i dag med innehåll inom bostad och hushållsekonomi med fokus på framåtrörelse och hållbarhet i alla led.

Glaset halvfullt eller halvtomt? För optimisten torde ett byggkostnadsindex som står och stampar onekligen tolkas som goda nyheter. Bakom SCB:s till synes lugna septembersiffra döljer sig dock betydligt större prisrörelser. Och några kostnadsposter sticker ut rejält.

En tiondels procent upp. Där har vi september månads blygsamma rörelse i SCB byggkostnadsindex för flerbostadshus. En siffra som kan ställas mot augustis ökning på 0,6 procent.

Helt still står det emellertid inte. Går vi till energi- och transportnotan, rusade  dieseloljan med 12 procent, medan elkraften steg med 10,9 procent. Även lastbilstransporterna drog iväg, med 2,5 procent.

På materialsidan var utvecklingen den motsatta med snickerier och trävaror i täten, som backade med 2,4 respektive 1,4 procent.

Lyfter vi blicken till årsbasis blir det desto tydligare vart kostnaderna är på väg. Byggkostnadsindex har stigit med 3,9 procent och byggmaterialen har blivit 4,9 procent dyrare jämfört med september i fjol. Några prissänkningar i sikte? Nix. Samtliga redovisade materialgrupper har blivit dyrare.

Att just drivmedel och transporter kostar är förstås inget nytt under solen. Redan i maj uppmärksammade ByggFramtid de skenande priserna. Fem månader senare är dieseloljan 35,3 procent dyrare än för ett år sedan, medan kostnaderna för lastbilstransporter ökat med 9,3 procent.

Glaset? Fortsatt halvtomt. Beroende på vem du frågar.

Läs även:  Byggbranschens akilleshäl – bara fem procent mäter sig mot andra

Läs mer