
ÄNTLIGEN är han tillbaka! Min lastbil har ju sedan olyckan i mars (https://byggframtid.se/betongvarlden/forsta-allvarliga-trafikolyckan/) stått still i väntan på en ny roterare och diverse andra grejer som gick sönder. Under tiden har chefen passat på att fräscha upp bilen ordentligt med rekond, reparation av mindre fel, bättringsmålat och allmän puts.
Nu är bilen bokstavligen som ny! Det är krasst sett bara ramen och hytten som inte är utbytta på den och det är nog det närmaste en ny lastbil jag har kommit, haha.
Utöver att bilen är superfin nu så är det en lättnad för mig att slippa det tyska höghuset utan hiss. Mercan har varit en trevlig bil att jobba med men alldeles för hög, särskilt jobbigt blir det när första trappsteget sitter över knähöjd.
04:an är väldigt mkt lägre så det kommer göra skillnad. Extra skönt nu när ryggen är paj. Jag var hos läkaren som gissar på diskbråck, ordinerade sjukgymnastik och en massa piller i åtta veckor och sedan röntgen om det inte har blivit bättre. Som det känns nu kommer det inte funka i åtta veckor men vi får väl se.
Första dagen med bilen har känts som att jag var ny på jobbet. Ingenting sitter där man är van, jag har famlat efter växelföraren och handbromsen på fel ställen hela dagen och det tog en stund att lista ut var saftblandarknappen satt. Vanans makt är stor! Om någon dag är det lika hemtamt som vanligt.
Tre lass körde vi på denna premiärdag. Först ett lass till ett husbygge i Gladö Kvarn, därefter ett lass till Lisö, Sorunda vilket blev en rysare eftersom betongen saknade retarder ( som fördröjer brinntiden) och jag fick med mig halva lasset tillbaks i retur. När jag skulle tippa ur returen kom inte betongen ut! Stressnivå skyhög, särskilt med tanke på den nya roteraren. Det löste sig som tur var med hjälp av en jäkla massa vatten.
Sista lasset blev till bygget av en idrottshall och där hann jag knappt börja lossa innan de var klara, flera kubik i retur blev betonglego (C3C-block) och därefter var det dags för en noga spolning av bilen. Känns underbart att ha den tillbaks efter denna långa väntan!

Hur ser profilen på ditt arkitektkontor ut? Vad särskiljer det från konkurrenterna? Om du har luddiga svar på den frågan är det troligt att även din kund har svårt med samma fråga. Ariella Nisell vill se mer profilerade arkitektbyråer.

Ett bredare uppdrag – och bättre kunskap i ekonomi. Det är nycklar för arkitekten att lyckas med hållbarhetsarbetet. Nu har forskaren Anna-Maria Blixt skrivit en bok som guide för arkitektens arbete.

Swerock investerar i en ny betongfabrik i Sundsvall som ska ersätta två äldre anläggningar på samma område. Fabriken planeras stå klar senhösten 2026 och ska ge dubbelt så hög kapacitet som dagens produktion. Satsningen görs i Birsta, där bolaget redan har betongverksamhet, och blir en av de största och mest moderna betongfabrikerna i regionen, enligt Swerock.