
Trafikverket tar omtag med Ersmarkstunneln.
Trafikverket går ut med ny upphandling.
Våren 2022 tilldelades Veidekke kontraktet för Ersmarkstunneln, med ett anbud på 336 525 000 kronor. Spanska Comsa, som var tvåa i upphandlingen, överklagade dock tilldelningen. Falu tingsrätt utredde frågan och kom fram till att upphandlingen inte skulle överprövas.
Under de tre månader som utredningen tog hade Veidekke dragit sig ur och Trafikverket fick återkalla tilldelningen. Några veckor senare fick Comsa officiellt kontraktet, men någon kontraktsskrivning gjordes aldrig, skriver Byggindustrin.
– Efter tilldelningen jobbade vi med administrativa frågor och som en del av det gjordes en ny säkerhetsanalys som landade i en uppdaterad säkerhetsbedömning. Den nya bedömningen innebär att vi öppnar upp för hela marknaden. Det handlar om i vilket land som entreprenören har sitt säte, var personalen kommer ifrån och företagets säkerhetsarbete, säger Erik Storvall, projektledare för Ersmarkstunneln på Trafikverket till Byggindustrin.

Hur ser profilen på ditt arkitektkontor ut? Vad särskiljer det från konkurrenterna? Om du har luddiga svar på den frågan är det troligt att även din kund har svårt med samma fråga. Ariella Nisell vill se mer profilerade arkitektbyråer.

Ett bredare uppdrag – och bättre kunskap i ekonomi. Det är nycklar för arkitekten att lyckas med hållbarhetsarbetet. Nu har forskaren Anna-Maria Blixt skrivit en bok som guide för arkitektens arbete.

Swerock investerar i en ny betongfabrik i Sundsvall som ska ersätta två äldre anläggningar på samma område. Fabriken planeras stå klar senhösten 2026 och ska ge dubbelt så hög kapacitet som dagens produktion. Satsningen görs i Birsta, där bolaget redan har betongverksamhet, och blir en av de största och mest moderna betongfabrikerna i regionen, enligt Swerock.