Nya tunnelbanan
Tre snabba om: Miljardgapet i nya tunnelbanan
Tre mil nya spår, 18 stationer och en slutkostnadsprognos på 99,8 miljarder kronor. Mitt under pågående utbyggnad visar Region Stockholms genomlysning av den nya tunnelbanan emellertid ett gap på 22,9 miljarder kronor mot befintlig finansiering och fattade beslut. I veckans tre snabba förhör vi oss om läget med Per Ling-Vannerus, förvaltningschef för förvaltning för utbyggd tunnelbana, Region Stockholm.
Test av bergmassor från Nya tunnelbanan
Bygget av Nya tunnelbanan har hittills inneburit stora kostnader på grund av strikta restriktioner för hantering av svavelhaltigt berg. Restriktionerna gör att stora mängder bergmassor måste transporteras bort i stället för att användas lokalt, vilket hittills har kostat cirka 600 miljoner kronor, skriver Dagens Infrastruktur.
Superflyt på Nya tunnelbanan
Åsa, Betongbruden, Karlström kör lass på lass till Nya tunellbanan. Alla lass kontrolleras.
Bygge läcker betong
blockquote class="wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow"> Rinner ner på bilar i tunnel. /blockquote> Åkte du förbi Nacka Forum med bilen i helgen? Då bör du ta en titt på lacken. Det ser ut som smuts, men går inte bort i tvätten. Det är betong, rapporterar SVT.
Partners
är beroende av att företagen i branschen engagerar sig och bidrar ekonomiskt. Därför tackar vi företagen som engagerar sig tillsammans med oss: Monitor Group, H2, Nordic Concrete, ByggVesta, CarlGustav Solutions, ECO Green Steel, Bemix, Pretec, Thomas Betong och Bekaert.
